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内河船舶碰撞事故案例分析



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导致船舶碰撞桥梁事故多发原因是什么

通航水域桥梁众多、旧桥建设标准低、驾驶员安全意识淡薄、内河船舶大型化、海轮进江、通航环境复杂多变等因素,是导...

内河船舶发生碰撞事故海事部门应扣手续多长时间

扣船的时长就要看海事部门的调查以及双方保险公司的调查进程,如果没有发生人员死亡,2-3天即可。

在桥梁施工中,船舶碰撞到栈桥或工作平台造成的损失,

不属于保险责任。一般2009年的国内沿海内河船舶保险条款的保险责任中,将船舶与固定物体触碰的损失仅限定为码头、航标,并在除外责任中列明了桥梁。但问题是,很多...

《沿海内河船舶保险条款》中的附加险3/4碰撞、碰触

而3/4碰撞触撞责任是指保险责任项下导致的被保险船舶碰撞、触碰条款列明的物体时,保险人赔偿被保险人对第三者在法律上应当承担责任的3/4(即75%),剩余的1/4责任...

沿海内河船舶险条款下船舶碰撞以下哪几种事物可获赔

不过以下一些特殊情况是不赔的:如果吸砂泵是码头设施的一部分,且有部分沿海内河保险条款中有约定“触碰码头"为除外责任。但目前市场上常见的《沿海内河船舶保险条...

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